Tehtaamme
Haibao Battery perustettiin viime vuosisadan 1960-luvulla, ja se tunnettiin aiemmin nimellä Shanghai 71 akkutehdas. Vuonna 1993 Shanghai Haibao Special Power Co., Ltd. perustettiin virallisesti, ja siitä tuli Kiinan aikaisin sähköajoneuvojen tehoakkujen tutkimus- ja kehitysyritys. Samana vuonna kehitimme yhteistyössä Shanghai Bicycle Factory No. 2:n kanssa Kiinan ensimmäisen sähköauton ja ensimmäisen sähköauton akun, "Haibao"-akun. Tällä hetkellä Haibaolla on yli 30 miljoonaa yksikköä tuotantokapasiteettia ja tuotantoarvo yli 750 miljoonaa USD. Haibaon kattava vahvuus on alan paras, sillä se on tunnettu AGM (absorbent Glass Mat Battery), GEL, Deep Cycle, Lead Carbon, OPzV-akku, OPzS-akku, lyijyhappoakku ja litiumparisto kaikenlaisiin akkuihin. teolliset sovellukset, kuten aurinkojärjestelmä, UPS-järjestelmä, televiestintä, datakeskukset, rautatieliikenne, moottoriajoneuvot jne.
Miksi valita meidät
Tuotantokapasiteetti
Tällä hetkellä Haibaolla on yli 30 miljoonaa yksikköä tuotantokapasiteettia ja tuotannon arvo on yli 750 miljoonaa USD. Haibaon kattava vahvuus on alan paras, sillä se on tunnettu AGM (absorbent Glass Mat Battery), GEL, Deep Cycle, Lead Carbon, OPzV-akku, OPzS-akku, lyijyhappoakku ja litiumparisto kaikenlaisiin akkuihin. teolliset sovellukset, kuten aurinkojärjestelmä, UPS-järjestelmä, televiestintä, datakeskukset, rautatieliikenne, moottoriajoneuvot jne.
Meidän sertifikaatit
Haibaolla on 1,000 työntekijää ja yli 400 ylempää teknistä henkilöstöä, ja sillä on vahva tekninen vahvuus ja kehittyneet laitteet. Haibao on läpäissyt ISO9001-laatujärjestelmän, ISO14001-ympäristöjärjestelmän sertifioinnin, ISO45001-, ISO5001-, ISO10012-, ISO18001- ja niin edelleen.
Tuotteemme
Lyijyakku / Litium-akku / EV-akku / Teollisuusakku / Akkupaketit lyijyhapon vaihtamiseen / geeli- / agm-akku / Akkupaketit matkailuautoille ja koneille ja laitteille.
Myynnin jälkeinen palvelu
Palautus- ja vaihtopalvelu: Huoltopalvelupolitiikan mukaisesti tarjoa asiakkaille käteviä palautus- ja vaihtopalveluita asiakkaiden oikeuksien suojelemiseksi.Asiakaspalaute ja parannus: Kerää aktiivisesti asiakaspalautetta ja ehdotuksia, optimoi jatkuvasti tuotteiden ja palvelun laatua ja paranna asiakastyytyväisyyttä .
Aiheeseen liittyvä tuote
HB 2V -sarjan akut ovat uusiutuvan energian varastointiakkuja, ja niissä on erittäin elastinen AGM-erotin ja erittäin paksumpi levy erityisellä tahnakoostumuksella. Akuilla on vakaa lataus- ja purkauskyky, alhainen itsepurkautumisnopeus ja pitkä käyttöikä. Ne soveltuvat erittäin hyvin tietoliikenteen sähköjärjestelmien laitteiden käyttöön.
Quimo Battery Series on suunniteltu saksinostoon. Se voi tukea alhaisen lämpötilan kestävyyttä, pitkää käyttöikää, suurta kapasiteettia ja huoltovapaata. Quimo Battery on saanut Euroopan unionin CE-sertifikaatin ja US UL -sertifikaatin, insektio- ja kuljetusraportin vientiä varten.
HBFT-sarjan etupääteakku on erityisesti suunniteltu televiestintäsovelluksiin, kelluvan latauksen suunniteltu käyttöikä voi olla 10 vuotta. Se käyttää erityistä tahnakaavaa akun latauksen hyväksymisen parantamiseksi. Vakaan suorituskyvyn ja hyvän johdonmukaisuuden ansiosta se on eräänlainen varavirta-akku, joka soveltuu ulkokäyttöön televiestintään ja muihin varavirtalähteisiin. Pitkän ja kapean rakenteen ja etuliittimen ansiosta se on helppo asentaa ja huoltaa.
OPZV-akkusarja (putkimainen GEL-akku) ovat äskettäin kehitettyjä putkimaisia positiivisia levyjä, joissa on höyrytettyä geelimäistä elektrolyyttiä, suorituskyky täyttää ja ylittää standardit, ja niillä on erittäin pitkä käyttöikä ja erittäin korkeat syväpyöräilyominaisuudet.
OPzS-akku on perinteinen putkimainen levypohjainen kiinteä akku, jonka käyttöikä on 1500 sykliä 80 % DOD @ 20 astetta / 68 astetta F, vähän huoltoa, haponkestävä ja räjähdyssuojattu. Suorituskyky täyttää ja ylittää standardissa DIN40736 määritellyt standardit. .
HBHR (High Rate) -sarja on suunniteltu erityisesti raskaan kuorman purkamissovelluksiin, joiden suunniteltu käyttöikä on 8-15 vuotta kelluvassa käytössä. Käyttämällä vahvoja ristikoita ja erityisesti suunniteltua aktiivista materiaalia JH-sarja tarjoaa vakaan suorituskyvyn korkean virran purkauksen aikana.
Kahden pyörän sähkömoottorin akku
1. Harvinaisten maametallien metalliseos + hopeatekniikka
Positiivisen levyristikon korroosionkestävyys paranee ja DZF-sarjan akun käyttöikä pidentyy.
2. Grafeenitekniikka
DZF-sarjan akun negatiivisen aktiivisen aineen sähkökemiallinen aktiivisuus on vakaa alhaisissa lämpötiloissa ja akku kestää lämpöä ja kylmää.
Sähköajoneuvojen akku kuuluu Haibao Battery Group Technology Research Instituten viimeisimpiin tieteellisiin saavutuksiin. Siinä on monia kansallisia patenttitekniikoita, kuten humanisoitu suunnittelu, huoltovapaa, vihreä ympäristönsuojelu, suuri kapasiteetti ja pitkä käyttöikä.
YTX-sarjan akku on suunniteltu erityisesti moottorin käynnistykseen. Paksun levyn ja korkean korroosionkestävän ristikon metalliseoksen sekä iskunkestävän AGM-erottimen kanssa akku säilyttää korkean yhtenäisyyden paremman suorituskyvyn ja luotettavan valmiustilan käyttöiän saavuttamiseksi.
Mikä on AGM-geeliakku
Gel AGM Battery käyttää erilaista tekniikkaa verrattuna lyijyakkuihin. Se käyttää kuitu-boori-silikaattilasierotinta, joka imee elektrolyytin. Gel AGM -akut ovat roiskesuojattuja. Gel AGM -akun latauksen aikana syntyy vetyä ja happea, ja pienten katalyyttien vuoksi vety ja happi yhdistyvät muodostaen vettä. Yhdistäminen johtaa lähes nollaan vesihäviöön ja kuluttaa myös lämmöntuotantoa. Lataustekniikat ja AGM-akkujen lataamiseen käytetyt jännitteet ovat samanlaisia kuin tavallisissa akuissa.
AGM-geeliakun edut
Niissä on suuri teho
Suunnittelutavansa vuoksi AGM-geeliakkujen sisäinen vastus on minimaalinen. Tämä mahdollistaa sen, että ne tarjoavat riittävästi tehopurskeita tarvittaessa, esimerkiksi kun akku on käynnistettävä. Tämän ominaisuuden ansiosta nämä akut reagoivat kuormitukseen paremmin kuin mikään muu markkinoilla oleva akku.
Niillä on pidempi käyttöikä
Gel AGM -akuilla on pidempi käyttöikä kuin perinteisillä tulva-akuilla. Lisäksi ne eivät ainoastaan palvele pidempään, kun ne suorittavat samoja tehtäviä, vaan ne myös kestävät pidempään, kun ne eivät ole aktiivisessa käytössä. Tämä johtuu siitä, että itsepurkautuminen on minimoitu näissä akuissa, toisin kuin muun tyyppisissä akuissa, mikä on valtava ongelma. Tämä varmistaa, että niitä ei tarvitse jatkaa lataamista pitkän käyttämättömyyden jälkeen.
Ne ovat kestäviä
Nämä Gel AGM -akut suunniteltiin alun perin lentokoneteollisuuteen. Tämä tarkoittaa, että niissä on tukeva rakenne, joka kestää kovaa tärinää, aivan kuten sotilas- ja kaupallisissa lentokoneissa. Tämän ominaisuuden ansiosta ne ovat huippuluokan moottoripyöräilijöiden ja kilpa-auton kuljettajien suosikkeja. Niiden suunnittelussa käytetty sandwich-rakennemenetelmä varmistaa, että niiden sisäiset komponentit eivät hajoa. Lisäksi ne ovat alttiita myöhemmälle kulumiselle, joka voi johtua toistuvista ja jatkuvista tärinöistä. Lisäksi ne kestävät äärimmäisiä lämpötilavaihteluita.
Ne eivät todennäköisesti muodosta sulfaatiota
Sulfaatio on lyijyakkujen ominaisuus, jossa lyijysulfaattikiteitä kertyy asteittain kennoihin. Useimmissa tapauksissa se on syy lyijyakkujen vikaantumiseen. Sulfaatio tapahtuu useimmiten silloin, kun akku ei ole täysin latautunut, jolloin kiteitä kertyy jatkuvasti levyille. Kun tämä prosessi menee käsistä, se estää kemikaalien tehokkaan muuntamisen sähköenergiaksi. Siksi muun tyyppisten lyijyakkujen kohdalla on tärkeää ladata ne kuuden kuukauden välein sulfaation estämiseksi. Gel AGM Batteryssa sulfaatio vähenee kuitenkin merkittävästi. Siksi niitä voidaan säilyttää pitkiä aikoja ilman latausta.
Autoteollisuus
Agm:ia käytetään yleisesti ajoneuvoissa, kuten autoissa, kuorma-autoissa, moottoripyörissä ja golfkärryissä niiden kestävyyden, luotettavuuden ja huoltovapaan toiminnan vuoksi.
Meren
Agm-geeliakku on ihanteellinen merisovelluksiin, kuten veneisiin ja huviveneisiin, joissa tilaa on rajoitetusti ja tärinänkestävyys on välttämätöntä.
Uusiutuva energia
Agm-laitteita käytetään verkon ulkopuolella ja verkkoon kytketyissä aurinkovoimajärjestelmissä, jotka tarjoavat luotettavan energian varastoinnin koteihin, mökkeihin ja etäasennuksiin.
Varavirta
Gel agm -akku toimii varavirtalähteenä kriittisille järjestelmille, kuten tietoliikennelaitteille, hätävalaistukselle ja turvajärjestelmille.
Vapaa-ajan ajoneuvot
Agm-geeliakkuja käytetään yleisesti matkailuautoissa, matkailuautoissa ja perävaunuissa, joissa tarvitaan luotettavaa virtaa kodinkoneisiin, valaistukseen ja elektroniikkaan.
Sähkökemialliset reaktiot AGM-geeliakussa
Latausprosessi
Akku vastaanottaa yleensä ulkoisen jännitesyötön latauselektrodeista. Tämä johtaa elektronien siirtymiseen positiiviselta levyltä negatiiviselle, jolloin syntyy vetyioneja (H+) negatiiviseen ja sulfaatti-ioneja (SO4^2-) positiiviseen levyyn.
Purkausprosessi
Tässä vaiheessa, kun laite tai kuorma on kytketty akkuun, kaikki reaktiot kääntyvät takaisin. Siksi purkauksen aikana elektronit virtaavat negatiiviselta levyltä kohti positiivista, ja siksi virtaa virtaa, mikä aktivoi kytketyn laitteen. Jakso toistaa itseään siihen asti, kun sen kapasiteetti on käytetty loppuun.
Jännitteen vakaus
Vakaan jännitteensä ansiosta AGM-akut tarjoavat tasaisesti virtaa purkausjaksonsa aikana. Tämän vuoksi niitä on parempi käyttää sovelluksissa, joissa syöttöjännitteen päälle- ja poiskytkentätoiminnot ovat kriittisiä.
Syvän purkauksen sietokyky
Koska AGM-akut mahdollistavat syvemmän purkauksen muihin perinteisiin lyijyakkuihin verrattuna, ne löytävät entistä enemmän käyttökohteita sovelluksissa, joissa käytetään usein syväpurkauksia, kuten uusiutuvissa järjestelmissä.
Elektrodilevyt
Elektrodilevyt ovat metallikalvoja (tunnetaan nimellä virrankerääjät), jotka on päällystetty tahnalla, joka sisältää materiaaleja, kuten grafiittia, rautaa, hiiltä ja litiumaineita. Valmistetaan kahta tyyppiä: anodit on valmistettu kuparista ja ne kuljettavat negatiivista virtaa, ja katodit on valmistettu alumiinista ja kuljettavat positiivista virtaa.
Erotuslevyt
Erotinlevyt on valmistettu huokoisesta materiaalista (tyypillisesti polyolefiinista), joka mahdollistaa niiden kylpemisen nestemäisessä elektrolyytissä. Ne asetetaan elektrodilevyjen väliin fyysisen esteen luomiseksi, joka estää oikosulkuja.
Nestemäinen elektrolyytti
Nestemäinen elektrolyytti kaadetaan kennoihin ja absorboidaan erotinlevyihin. Se antaa sähkövirran kulkea erottimien läpi.
Solujen kotelot
Kennojen kotelot valmistetaan tyypillisesti nikkelipinnoitetusta teräksestä, koska nikkelipinnoitus estää terästä reagoimasta elektrolyytin kanssa. Kotelot voidaan valmistaa myös alumiinista samasta syystä.
Kuinka valita AGM-geeliakku
Sovelluksen tehovaatimukset
Yksi ensimmäisistä huomioitavista asioista on sovelluksen tehovaatimukset. AGM-geeliakkuja on saatavana eri kapasiteetteina, yleensä mitattuna ampeeritunteina (Ah). Kapasiteetti viittaa energian määrään, jonka akku voi varastoida ja toimittaa tietyn ajanjakson aikana. Oikean koon määrittämiseksi sinun on laskettava laitteen tai laitteen kokonaisenergiankulutus. Tämä voidaan tehdä laskemalla yhteen kunkin laitteen tehovaatimukset ja arvioimalla käyttöaika.
Akun fyysinen koko
Toinen tärkeä huomioitava tekijä on akun fyysinen koko. AGM-geeliakkuja on saatavana erikokoisina ja -muotoisina eri käyttötarkoituksiin. On erittäin tärkeää varmistaa, että akku mahtuu fyysisesti sille varattuun tilaan ilman ongelmia. Ota huomioon myös akun paino, varsinkin jos se asennetaan mobiilisovellukseen, kuten matkailuautoon tai veneeseen.
Yhteensopivuus
Lisäksi on otettava huomioon latausjärjestelmä ja yhteensopivuus AGM-geeliakun kanssa. AGM-geeliakut vaativat erityisiä latauskonfiguraatioita oikean latauksen varmistamiseksi ja yli- tai alilatauksen estämiseksi. On suositeltavaa neuvotella akun valmistajan tai asiantuntijan kanssa, jotta voit selvittää yhteensopivuuden latausjärjestelmän kanssa.
Koko
Oikean kokoista AGM-geeliakkua valittaessa on tärkeää pitää mielessä käyttötarkoitus ja sovelluksen erityisvaatimukset. Ottamalla huomioon tekijöitä, kuten tehovaatimukset, fyysisen koon ja yhteensopivuuden latausjärjestelmien kanssa, voit varmistaa, että valitset oikean kokoisen akun tarpeisiisi.
AGM-geeliakun prosessi
Elektrodimateriaalien sekoittaminen
Ensimmäinen askel elektrodien valmistuksessa on elektrodimateriaalien tarkka sekoittaminen. Tässä prosessissa sekoitetaan tärkeitä komponentteja, kuten litiumyhdisteitä ja johtavia lisäaineita homogeeniseksi seokseksi. Täydellisen sekoituksen saavuttaminen varmistaa elektrodin suorituskyvyn ja akun yleisen tehokkuuden.
Lietteen muodostuminen
Kun materiaalit on sekoitettu, lisätään johtavaa sideainetta lietteen muodostamiseksi. Tämä lietemäinen aine helpottaa päällystysprosessia seuraavassa vaiheessa. Sillä on ratkaiseva rooli elektrodin rakenteellisen eheyden ja johtavuuden ylläpitämisessä.
Päällystys virrankeräilijöille
Sitten liete päällystetään tasaisesti virrankeräilijöille, jotka on tyypillisesti valmistettu kuparista tai alumiinifoliosta. Hallittu levitys varmistaa elektrodimateriaalin tasaisuuden, paksuuden ja optimaalisen tarttuvuuden. Tämä pinnoitusprosessi muodostaa elektrodin rakenteen perustan.
Kuivaus ja kalenteri
Päällystyksen jälkeen kalvot kuivataan liuottimien ja kosteuden poistamiseksi. Tämä vaihe varmistaa elektrodirakenteen eheyden ja estää mahdolliset viat. Tämän jälkeen kalenterikoneet kohdistavat painetta elektrodien fysikaalisten ominaisuuksien säätämiseksi, mikä parantaa niiden mekaanista vakautta.
Puhdistus ja Leikkaus
Kun elektrodit ovat valmiit, ne puhdistetaan mahdollisten epäpuhtauksien ja epäpuhtauksien poistamiseksi. Sitten ne leikataan huolellisesti kapeiksi nauhoiksi, jolloin ne valmistetaan akkujen tuotantolinjan myöhempiä vaiheita varten.
Tyhjiöuunikäsittely
Lopuksi leikatut elektrodit lähetetään tyhjiöuuniin perusteellista kuivaamista varten. Tyhjiöuunin valvottu ympäristö poistaa jäljellä olevan kosteuden, mikä varmistaa elektrodien optimaalisen suorituskyvyn ja laadun.
Kuinka huoltaa AGM-geeliakkua
Tarkista elektrolyyttitaso
Yksi tärkeimmistä lyijyakkujen huollon näkökohdista on elektrolyyttitason säännöllinen tarkistaminen. Elektrolyyttitaso tulee tarkistaa 1-3 kuukauden välein akun käytöstä ja ympäristöolosuhteista riippuen. Elektrolyyttitason tulee olla levyjen yläosan yläpuolella, mutta tuuletusaukon korkkien tason alapuolella. Tislattua vettä on lisättävä natriumpitoisuuden nostamiseksi, jos se on liian alhainen. Älä koskaan lisää vesijohtovettä tai muuta vettä, koska tämä voi aiheuttaa akun heikkenemisen nopeammin.
Pidä akku puhtaana
Toinen tärkeä näkökohta lyijyakun huollossa on akun pitäminen puhtaana. Akun navat voivat tukkeutua lialta ja roskista, mikä lyhentää akun käyttöikää ja saa akun purkamaan nopeammin. Puhdista akku teräsharjalla tai akun puhdistussuihkeella poistamaan lika tai korroosio navoista. Kun puhdistat akkua, muista käyttää käsineitä ja suojalaseja, jotta ne eivät pääse kosketuksiin elektrolyytin kanssa.
Lataa akku säännöllisesti
Vaikka lyijyakut eivät ole käytössä, ne on ladattava säännöllisesti. Jos akku jätetään tyhjäksi pitkäksi aikaa, se voi aiheuttaa sulfaation, joka on lyijysulfaattikiteiden kerääntymistä levyille. Tämä saattaa vaikuttaa akun tilavuuteen ja tehokkuuteen. Voit estää sulfaation lataamalla akkua säännöllisesti, varsinkin jos sitä ei käytetä usein. Käytä lyijyakuille tarkoitettua sovitinta ja lataa akku valmistajan ohjeiden mukaisesti.
Säilytä akkua oikein
On erittäin tärkeää huoltaa lyijyakkua oikein, jos sinun on säilytettävä se pitkään. Kenno on säilytettävä viileässä, kuivassa paikassa poissa lämmönlähteistä ja auringonpaisteesta. Varmista, että akku on täysin ladattu ja irrotettu kaikista laitteista tai laitteista ennen kuin laitat sen pois.
Tarkkaile akun suorituskykyä
Lopuksi on tärkeää seurata akun suorituskykyä säännöllisesti. Tämä voidaan tehdä tarkistamalla elektrolyytin jännite ja ominaispaino volttimittarilla ja hydrometrillä. Jos akun suorituskyky heikkenee tai se ei pysähdy, voi olla aika vaihtaa akku.
Tehdaskuvia
FAQ
Suositut Tagit: geeli-agm-akku, Kiinan geeli-agm-akkujen valmistajat, toimittajat, tehdas